Descriere
MMR Bikes
MMR GRAND TOUR 30 (2025)
MMR Grand Tour 30 este o bicicletă de șosea cu geometrie endurance, gândită pentru cei care vor versatilitate, randament, viteză și confort pe ieșiri lungi. E bicicleta care te lasă să ieși de pe asfalt și să vezi unde duce drumul acela.
Grand Tour s-a născut din ideea că frumusețea apare atunci când îți permiți să prelungești aventura — și pe asfalt, și pe terenuri mai neregulate. Este o bicicletă inspirată deopotrivă de șosea și de explorare, construită pentru backroads și pentru zilele în care traseul nu se termină acolo unde se termină asfaltul.
La bază stă cadrul Grand Tour - G1 Carbon Concept Frame, monococă, realizat din fibră de carbon cu modul intermediar, tip UTS50 - 12K de la TEIJIN. Acest tip de carbon, combinat cu orientarea fibrelor aleasă de MMR, oferă cadrului o anumită elasticitate verticală — exact ce îți dorești după câteva ore în șa, pe un drum care nu mai e chiar neted.
Montajul recomandat pornește de la anvelope de 36 mm, de tip gran fondo, dar trecerea de roată de până la 40 mm îți lasă libertatea să alegi cauciucuri mai late atunci când vrei să mergi mai departe de asfalt. Detaliile tehnice sunt moderne și curate: axe TA 12 mm, cablare complet internă, prinderi Flat Mount pentru frâne, montaj Press Fit, tub de direcție 1,5 și compatibilitate E+.
Dacă ceea ce cauți este confortul pe ieșirile lungi, fără să renunți la randament și viteză, geometria endurance a acestui model îl face alegerea firească.
Geometrie G1 Performance
Gândită pentru drumurile lungi, când pierzi șirul orelor petrecute în șa. O geometrie în care primează confortul, cu o poziție mai dreaptă decât la geometriile în care corpul trebuie să fie cât mai eficient în fața vântului.
| Mărime | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Lungime interioară picior (cm) | <77 | 76-84 | 83-88 | >87 |
| Înălțime ciclist (cm) | <170 | 169-175 | 173-184 | >183 |
| Ampatament (mm) (A) | 1006 | 1024 | 1042 | 1060 |
| Tub orizontal (mm) (B) | 487 | 512 | 535 | 560 |
| Tub orizontal efectiv (mm) (C) | 521 | 543 | 565 | 588 |
| Tub de direcție (mm) (D) | 120 | 145 | 170 | 195 |
| Tub de șa centru–centru (mm) (E) | 440 | 480 | 510 | 550 |
| Tub de șa centru–capăt (mm) (F) | 490 | 530 | 560 | 600 |
| Lungime bază spate (mm) (G) | 425 | 425 | 425 | 425 |
| Offset furcă (mm) (H) | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Coborâre ax pedalier (mm) (I) | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Unghi tub de direcție (°) (J) | 71º | 71º | 71º | 71º |
| Unghi tub de șa (°) (K) | 74,5º | 74º | 73º | 73º |
| Reach (mm) (L) | 370 | 380 | 390 | 400 |
| Stack (mm) (M) | 545 | 569 | 592 | 616 |
| Trail (mm) (N) | 69 | 69 | 69 | 69 |
| Lungime pipă (mm) (O) | 100 | 110 | 110 | 120 |
| Lungime braț pedalier (mm) (P) | 170-34X50 | 172.5-34X50 | 172.5-34X50 | 175-34X50 |
| Standover (mm) (Q) | 755 | 782 | 809 | 837 |
Rândurile evidențiate arată ce mărime ți se potrivește după înălțime și lungimea interioară a piciorului. Valorile sunt cele publicate de MMR.
MMR este o marcă născută în Asturias, Spania. Bicicletele sunt proiectate de echipa proprie de ingineri și designeri și montate în fabrica lor, cu control pe fiecare etapă. MMR lucrează direct cu echipe din mai multe discipline, care testează și validează fiecare model în condiții reale.
pentru cadru și furca rigidă, la modelele din 2019 încoace, pentru primul proprietar, cu înregistrarea online în 30 de zile de la cumpărare (5 ani pentru basculantul suspensiei spate).
Caja Rural–Seguros RGA, Samuel Sánchez–MMR Cycling Academy, Nesta–MMR CX Team, Jaleo! MMR Gravel Team.
dezvoltare internă, de la primul desen până la ultimul reglaj.
Caracteristici
- 2025
- MMR GRAND TOUR 30
Cadru
Transmisie
Ghidon
Frânare
Roți
Componente
Recenzii
Nu au fost găsite recenzii
Întrebări & Răspunsuri
Întreabă comunitatea sau ajută alți sportivi — un răspuns aprobat îți aduce 10 puncte de fidelitate. Un review aprobat de cumpărător = 20 puncte.
Nicio întrebare încă la acest produs — fii primul care întreabă!
Intră în cont ca să întrebi sau să răspunzi — fără parolă, cu PIN pe email.
Vezi detalii











































