Schimbă și frânează de pe ghidon de cursă, fără să muți mâna

Pe un ghidon de cursă, manetele integrate (STI) au schimbat modul în care se conduce bicicleta: schimbi treapta cu degetul mare sau împingând maneta lateral, fără să cobori mâna de pe corniță, deci fără să pierzi controlul în trafic sau în pluton.

Shimano ST-A070 aduce mecanismul acesta în gama Tourney, adică pe bicicletele de șosea accesibile și pe conversiile de cadre mai vechi. Produsul de față este maneta dreaptă, cea care comandă schimbătorul spate cu 7 viteze.

Compatibilitate — ce trebuie verificat înainte de comandă

• Transmisie spate cu 7 viteze indexate, cu pas Shimano. Maneta are 7 poziții fixe; pe o casetă de 8, 9 sau 10 viteze indexarea nu se potrivește.
• Frâne cu tragere scurtă (short pull): etriere de șosea cu pivot lateral sau dublu pivot, respectiv frâne cantilever de ciclocros. Maneta are raportul de tragere Super SLR, specific frânelor de șosea.
• Nu este compatibilă cu frânele V-Brake, care cer tragere lungă. Montată pe V-Brake, cursa manetei ajunge la ghidon înainte ca frâna să oprească bicicleta.
• Ghidon de cursă (drop bar), cu diametrul standard la corniță.
• Se vinde bucata, ambalată individual. Pentru un set complet ai nevoie și de maneta stângă (varianta cu 2 viteze pentru schimbătorul față).

Cum funcționează

Sistemul are două comenzi separate. Împingerea lateral a manetei mari urcă o treaptă, iar butonul cu declanșare cu degetul mare (thumb release) coboară treapta — același principiu ca la seria ST-2300.

Afișajul optic de pe corpul manetei arată în ce treaptă ești, fără să te uiți la casetă. Pe o bicicletă de navetă sau la început de drum, este exact informația care te ajută să pornești din treapta potrivită.

Sistemul de frânare Super SLR asigură o cursă scurtă și fermă a manetei, cu revenire rapidă.

Reglajul distanței până la manetă

Distanța de la corniță la manetă este reglabilă. Este o funcție subestimată: la mâini mici sau la conducerea cu mănuși groase, o manetă prea depărtată înseamnă că nu poți frâna eficient din corniță, poziția în care ai cea mai bună aderență și cel mai bun control.

Reglajul se face din interiorul corpului manetei, după demontarea capacului de cauciuc.

Ce este inclus și ce mai ai nevoie

• Inclus: maneta dreaptă și cablul interior de schimbător, de 2.000 mm.
• Nu sunt incluse: cămășile de cablu de schimbător, cămășile și cablurile de frână, opritoarele (stoperele) de cablu.
• Pentru un montaj complet îți mai trebuie: set de cămăși cu capete, cablu de frână, bandă de ghidon nouă și, dacă bicicleta nu are, opritoare de cablu pe cadru.

Montaj — pe scurt

• Demontează banda de ghidon și maneta veche.
• Poziționează maneta pe corniță astfel încât capătul corpului să fie la același nivel cu porțiunea dreaptă a cornițelor — este reperul clasic și punctul de plecare pentru reglaj fin.
• Strânge colierul la cuplul indicat pe piesă, apoi treci cablurile prin traseele din corpul manetei.
• Setează schimbătorul spate: pune maneta în treapta cea mai mare (pinion mic), întinde cablul, apoi reglează din butoiaș până când trecerile sunt curate în ambele sensuri.
• Înfășoară banda de ghidon abia după ce ai verificat funcționarea completă a frânei și a schimbătorului.

Caracteristici principale

• Manetă combinată frână + schimbător (STI), partea dreaptă
• 7 viteze spate, indexate
• Afișaj optic al treptei selectate
• Distanță până la manetă reglabilă
• Sistem de frânare Super SLR, cursă scurtă
• Cablu interior de schimbător de 2.000 mm inclus
• Ambalare individuală

Specificații tehnice

Despre Shimano

Shimano a fost fondată în 1921 la Sakai, în Japonia, și a introdus în 1990 sistemul STI (Shimano Total Integration), care a mutat comanda schimbătorului în maneta de frână. Este una dintre schimbările care au modificat cel mai vizibil modul de a conduce o bicicletă de șosea.

Gama Tourney reprezintă nivelul de intrare al mărcii, cu aceleași principii de funcționare ca grupurile superioare, dar la un preț care face conversia unei biciclete accesibile sau a unui cadru mai vechi o operațiune rezonabilă.