Descriere
MMR Bikes
MMR SIMUN 50 (2026)
SIMUN este gama de gravel de competiție a MMR, gândită pentru viteză și precizie pe terenuri mixte. Versiunea SIMUN 50 aduce transmisia electronică specifică de gravel într-un montaj accesibil, fără să renunțe la caracterul de cursă.
Seria SIMUN a fost proiectată cu un obiectiv clar: gravelul de competiție. De la primii pași în disciplină până la performanța de vârf, gama caută echilibrul dintre agilitatea necesară în curse și fiabilitatea tehnică pe care o cer terenurile mixte.
La MMR, gravelul este înțeles ca un teren unde randamentul, fiabilitatea și viteza fac diferența. De aceea gama Simun a fost reînnoită, cu noi culori și o actualizare a componentelor care îi întăresc caracterul racing.
SIMUN 50 mizează pe SRAM Rival XPLR AXS E1 și apropie transmisia electronică specifică de gravel de un public mai larg. Păstrează o orientare clar competitivă, cu un montaj fiabil, pregătit pentru antrenamente dure și pentru curse cu garanții — practic, poarta de intrare ideală în gravel racing-ul electronic din gama Simun.
Cadrul Simun este realizat din carbon Mid modulus, acceptă anvelope de până la 700x45C, are spate 142x12 și monobloc T47 85,5. Noua MMR Simun menține echilibrul între ligerețe, eficiență și control, devenind o unealtă pregătită să randeze la maximum atât în curse de gravel, cât și la antrenamente intense.
Geometrie G3 Racing
Din experiența lor în competițiile de cel mai înalt nivel, inginerii MMR au dezvoltat geometria G3: o poziție agresivă, foarte rapidă și agilă, fără să lase deoparte un factor important pentru ei — confortul.
| Mărime | XS | S | M | L |
|---|---|---|---|---|
| Lungime interioară picior (cm) | <76 | 75-84 | 83-86 | 85-100* |
| Înălțime ciclist (cm) | <165 | 164-175 | 173-180 | 178-195* |
| Ampatament (mm) (A) | 998 | 1007 | 1026 | 1039 |
| Tub orizontal (mm) (B) | 496 | 509 | 529 | 556 |
| Tub orizontal efectiv (mm) (C) | 513 | 526 | 548 | 576 |
| Tub de direcție (mm) (D) | 87 | 95 | 121 | 146 |
| Tub de șa centru–centru (mm) (E) | - | - | - | - |
| Tub de șa centru–capăt (mm) (F) | 440 | 460 | 480 | 510 |
| Lungime bază spate (mm) (G) | 425 | 425 | 425 | 425 |
| Offset furcă (mm) (H) | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Coborâre ax pedalier (mm) (I) | 73 | 73 | 73 | 73 |
| Unghi tub de direcție (°) (J) | 70,5º | 71º | 71º | 71,5º |
| Unghi tub de șa (°) (K) | 74.5º | 74.5º | 74º | 73º |
| Reach (mm) (L) | 370 | 380 | 390 | 400 |
| Stack (mm) (M) | 515 | 525 | 550 | 575 |
| Trail (mm) (N) | 73.5 | 70.2 | 70 | 67 |
| Lungime pipă (mm) (O) | 90 | 100 | 100 | 110 |
| Lungime braț pedalier (mm) (P) | 165 | 170 | 170 | 172,5 |
| Standover (mm) (Q) | 754 | 759 | 791 | 818 |
Rândurile evidențiate arată ce mărime ți se potrivește după înălțime și lungimea interioară a piciorului. Valorile sunt cele publicate de MMR.
MMR este o marcă născută în Asturias, Spania. Bicicletele sunt proiectate de echipa proprie de ingineri și designeri și montate în fabrica lor, cu control pe fiecare etapă. MMR lucrează direct cu echipe din mai multe discipline, care testează și validează fiecare model în condiții reale.
pentru cadru și furca rigidă, la modelele din 2019 încoace, pentru primul proprietar, cu înregistrarea online în 30 de zile de la cumpărare (5 ani pentru basculantul suspensiei spate).
Caja Rural–Seguros RGA, Samuel Sánchez–MMR Cycling Academy, Nesta–MMR CX Team, Jaleo! MMR Gravel Team.
dezvoltare internă, de la primul desen până la ultimul reglaj.
Caracteristici
- 2026
- MMR SIMUN 50
Cadru
Transmisie
Ghidon
Frânare
Roți
Componente
Recenzii
Nu au fost găsite recenzii
Întrebări & Răspunsuri
Întreabă comunitatea sau ajută alți sportivi — un răspuns aprobat îți aduce 10 puncte de fidelitate. Un review aprobat de cumpărător = 20 puncte.
Nicio întrebare încă la acest produs — fii primul care întreabă!
Intră în cont ca să întrebi sau să răspunzi — fără parolă, cu PIN pe email.
Vezi detalii













































