Descriere
MMR Bikes
MMR SIMUN 70 (2026)
SIMUN este gama de gravel de competiție a MMR, iar SIMUN 70 este varianta de intrare în această familie: cadru din carbon Mid modulus și grupul Shimano GRX mecanic, pentru viteză și fiabilitate pe terenuri mixte.
Seria SIMUN a fost gândită cu un obiectiv clar: gravelul de competiție. De la inițiere până la randament ridicat, gama echilibrează agilitatea necesară în cursă cu fiabilitatea tehnică pe care o cer terenurile mixte. La MMR, gravelul este văzut ca un teren unde performanța, fiabilitatea și viteza fac diferența, iar gama Simun a fost reînnoită cu noi culori și o actualizare a componentelor care îi întăresc caracterul racing.
Simun 70 este varianta cea mai accesibilă a gamei, echipată cu Shimano GRX mecanic. Este o alegere logică pentru cine vrea o transmisie solidă, ușor de întreținut și cu o funcționare dovedită în timp — exact ce îți dorești când ieși pe drumuri de piatră sau la primele curse, departe de atelier.
Bicicleta se adresează celor care fac primii pași în gravelul de competiție sau caută o bicicletă rapidă și de încredere pentru antrenamente intense și primele starturi, fără să renunțe la ADN-ul racing al modelului Simun.
Cadrul Simun, din carbon Mid modulus, acceptă anvelope de până la 700x45C, folosește ax spate 142x12 și monobloc T47 85,5. Noua MMR Simun păstrează echilibrul dintre greutate redusă, eficiență și control pe care îl cere competiția, devenind o unealtă pregătită să randeze la maximum atât în cursele de gravel, cât și la antrenamente intense.
Geometrie G3 Racing
Din experiența lor în competițiile de cel mai înalt nivel, inginerii MMR au dezvoltat geometria G3: o poziție agresivă, foarte rapidă și agilă, fără să lase deoparte un factor important pentru ei — confortul.
| Mărime | XS | S | M | L |
|---|---|---|---|---|
| Lungime interioară picior (cm) | <76 | 75-84 | 83-86 | 85-100* |
| Înălțime ciclist (cm) | <165 | 164-175 | 173-180 | 178-195* |
| Ampatament (mm) (A) | 998 | 1007 | 1026 | 1039 |
| Tub orizontal (mm) (B) | 496 | 509 | 529 | 556 |
| Tub orizontal efectiv (mm) (C) | 513 | 526 | 548 | 576 |
| Tub de direcție (mm) (D) | 87 | 95 | 121 | 146 |
| Tub de șa centru–centru (mm) (E) | - | - | - | - |
| Tub de șa centru–capăt (mm) (F) | 440 | 460 | 480 | 510 |
| Lungime bază spate (mm) (G) | 425 | 425 | 425 | 425 |
| Offset furcă (mm) (H) | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Coborâre ax pedalier (mm) (I) | 73 | 73 | 73 | 73 |
| Unghi tub de direcție (°) (J) | 70,5º | 71º | 71º | 71,5º |
| Unghi tub de șa (°) (K) | 74.5º | 74.5º | 74º | 73º |
| Reach (mm) (L) | 370 | 380 | 390 | 400 |
| Stack (mm) (M) | 515 | 525 | 550 | 575 |
| Trail (mm) (N) | 73.5 | 70.2 | 70 | 67 |
| Lungime pipă (mm) (O) | 90 | 100 | 100 | 110 |
| Lungime braț pedalier (mm) (P) | 165 | 170 | 170 | 172,5 |
| Standover (mm) (Q) | 754 | 759 | 791 | 818 |
Rândurile evidențiate arată ce mărime ți se potrivește după înălțime și lungimea interioară a piciorului. Valorile sunt cele publicate de MMR.
MMR este o marcă născută în Asturias, Spania. Bicicletele sunt proiectate de echipa proprie de ingineri și designeri și montate în fabrica lor, cu control pe fiecare etapă. MMR lucrează direct cu echipe din mai multe discipline, care testează și validează fiecare model în condiții reale.
pentru cadru și furca rigidă, la modelele din 2019 încoace, pentru primul proprietar, cu înregistrarea online în 30 de zile de la cumpărare (5 ani pentru basculantul suspensiei spate).
Caja Rural–Seguros RGA, Samuel Sánchez–MMR Cycling Academy, Nesta–MMR CX Team, Jaleo! MMR Gravel Team.
dezvoltare internă, de la primul desen până la ultimul reglaj.
Caracteristici
- 2026
- MMR SIMUN 70
Cadru
Transmisie
Ghidon
Frânare
Roți
Componente
Recenzii
Nu au fost găsite recenzii
Întrebări & Răspunsuri
Întreabă comunitatea sau ajută alți sportivi — un răspuns aprobat îți aduce 10 puncte de fidelitate. Un review aprobat de cumpărător = 20 puncte.
Nicio întrebare încă la acest produs — fii primul care întreabă!
Intră în cont ca să întrebi sau să răspunzi — fără parolă, cu PIN pe email.
Vezi detalii













































